受原材料、包裝和運輸費用增加影響,巴西農(nóng)藥價格將進(jìn)一步上調(diào),近日,巴西植保產(chǎn)品行業(yè)聯(lián)盟((Sindiveg)宣布,將立即調(diào)整農(nóng)藥價格,有可能進(jìn)一步上漲。

Sindiveg匯集了巴西農(nóng)化領(lǐng)域內(nèi)一些最大的公司,根據(jù)Sindiveg說法,農(nóng)藥行業(yè)正面臨著原材料、包裝和國際運輸價格高昂的問題。Sindiveg表示,他們一直關(guān)注著原材料、包裝以及本土物流價格的上漲對于農(nóng)業(yè)投入品分銷鏈和農(nóng)民的影響。全球經(jīng)濟狀況仍然極大受到Covid-19引發(fā)的國際限制的影響。而基礎(chǔ)資產(chǎn)的缺乏導(dǎo)致了必需原材料價格的上漲。

農(nóng)化公司代表提到了價格上漲的另一個推動原因,中國經(jīng)濟的恢復(fù)和增長帶動人民幣兌美元的升值并達(dá)到兩年來的最高水平,原材料甚至是包裝成本增加,給國家工業(yè)帶來了壓力。他們都已在提高價格。

在物流方面,過去三個月海運費翻了一番,并將在短期內(nèi)繼續(xù)增長。根據(jù)Sindiveg的說法,這主要是由于全球市場上的集裝箱和船舶數(shù)量不足,根據(jù)中國百川資訊(BAIINFO)的報告,這一問題可能會在2021年上半年達(dá)到頂峰。

“在這種情況下,舉個例子,1月從上海到桑托斯港口的海上出口成本達(dá)到了每海里58.631美元,這是丹麥DSV列出的9個港口中最高的。而在去年同期,這一比率是第三低的,” Sindiveg補充說。

Sindiveg 提醒道,為了與農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)的生產(chǎn)鏈,尤其是分銷渠道進(jìn)行合作,農(nóng)藥產(chǎn)品價格將立即進(jìn)行調(diào)整,可能會進(jìn)一步上漲以抵消成本的上漲以及匯率帶來的影響。

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