農(nóng)歷新年一過,春天的腳步可就真的近了。在北方,冬天很多人不喜歡騎電動車,因為北方天冷風(fēng)寒,電動車的速度一起來,兩個膝蓋實在是凍得受不了。所以即便是套上了那種“棉外套”,要騎著電動車馳騁于北方的朔風(fēng)當(dāng)中,也是一種對意志品質(zhì)的考驗。

但是春天,可就不一樣了。春風(fēng)和煦,溫暖宜人,這個時候再騎上電動車出門,那種沐浴在春風(fēng)當(dāng)中的愜意,貪婪地吸吮著春天獨有的氣息,可是其他封閉交通工具無法帶來的獨特享受。

(雅迪冠能電動車)

新年新征程,要不要選上一款續(xù)航久的電動車去遠(yuǎn)行呢?又或者是為日常通勤提供一些新的樂趣呢?那說到續(xù)航實力強的,雅迪冠能系列就不得不提了。遠(yuǎn)超于普通電動車平均70KM的最遠(yuǎn)續(xù)航,搭載了TTFAR 7級增程系統(tǒng)的冠能系列電動車,其實驗室續(xù)航數(shù)據(jù)可達(dá)122KM。實力成就“一次充電,多跑一半”的品牌口號,就算前路漫漫,也有冠能陪伴。不掉隊,跑更遠(yuǎn)!

(TTFAR 7級增程系統(tǒng))

TTFAR 7級增程系統(tǒng)具體包括:電機、石墨烯電池、能量回收控制器、電能監(jiān)測儀表、降電阻電纜、低滾阻輪胎、低風(fēng)阻車身。在這其中電機和電池,是直接決定一臺電動車動力和續(xù)航能力的關(guān)鍵。

其中雅迪自研電機采用汽車級SPOKE結(jié)構(gòu),凸極率達(dá)到1.7,運轉(zhuǎn)高效面占到了約43%,比普通電機增加了約35%。而TTFAR石墨烯電池的壽命可達(dá)普通鉛酸電池的3倍,能量密度可提升約20%,不僅支持20A反向充電電流,還支持1小時快充,快充可達(dá)電量的80%左右。

遠(yuǎn)距騎行

另外,還有設(shè)計合理的能量回收控制器以及四大硬件的加持,讓整個冠能系列的核心實力得到了一個階段性的躍升。如果是日常通勤出行的話,基本上可以做到一周一充。省時省心,關(guān)鍵跑在路上的時候,車?yán)镉须?才能心里不慌。

雅迪冠能T5

像冠能系列主推的冠能T5,就擁有剛勁有力的車身線條、超醒目的雅迪基因燈與高亮轉(zhuǎn)向燈配置、罕見的26L超大座桶、5級可調(diào)節(jié)的加長減震以及一體式全密封裝甲底盤。從上到下就是結(jié)實抗造又舒適能裝,非常適合遠(yuǎn)距離騎行。而且載物空間又非常充足,絕對是日常生活的好伴侶。

沐春風(fēng)宜出行,搭載了雅迪TTFAR 7級增程系統(tǒng)的冠能系列值得一看。

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