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職業(yè)技術(shù)教育體系的完善，為湖南實現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè)，提供了重要支撐。當?shù)芈殬I(yè)學校對標產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，加強校企合作，不斷調(diào)整專業(yè)設(shè)置，優(yōu)化教學內(nèi)容，不僅提升了畢業(yè)生就業(yè)率，也為企業(yè)發(fā)展培養(yǎng)了大量技能人才。

完善職業(yè)技術(shù)教育體系，是實現(xiàn)更加充分更高質(zhì)量就業(yè)的重要途徑。基礎(chǔ)雄厚、發(fā)展迅猛的職業(yè)教育是湖南產(chǎn)業(yè)升級的重要支撐。目前，湖南擁有職業(yè)院校(含技工院校)600所，在校生155萬人。職業(yè)教育，在解決學生就業(yè)的同時，也為湖南經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供了源源不斷的技能人才。

辦學轉(zhuǎn)型升級

專業(yè)建在產(chǎn)業(yè)鏈上

“旅游、文秘、計算機……原來學校什么專業(yè)都有，但專業(yè)設(shè)置沒特色，企業(yè)招不到工，學生找不到工作。一到畢業(yè)季，老師愁，學生也愁。”1月4日上午，長沙汽車工業(yè)學校校長胡冬生回憶起七八年前的辦學情況，仍然十分感慨。

與他有同樣感慨的，還有長沙比亞迪汽車人事部負責人胡蓮清。回憶起當年招聘員工的場景，胡蓮清直搖頭。“剛來那會，到處打電話，招不到幾個能來上班的人。”

2009年，比亞迪剛剛落戶長沙，急需各種專業(yè)技能型人才，胡蓮清便打電話到各個學校去問。但當時長沙各大院校并沒有對口的技能人才。長沙汽車工業(yè)學校(當時是長沙機電職業(yè)中專)了解到這一情況，迅速調(diào)整專業(yè)設(shè)置。“我們圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈，進行了辦學的轉(zhuǎn)型升級。”胡冬生說，“現(xiàn)在我們共有兩大專業(yè)集群，汽車智能制造和汽車現(xiàn)代服務(wù)。”

2012年，長沙汽車工業(yè)學校和比亞迪達成合作，自此，汽車工業(yè)學校每年都能向比亞迪輸送大量能迅速上手的畢業(yè)生。此外，學校還和多家車企建立合作關(guān)系，學生訂單培養(yǎng)率40%以上，就業(yè)率達100%。“去年剛到4月份，我們的畢業(yè)生就已經(jīng)完成簽約。”學校就業(yè)處負責人說。

精準對接企業(yè)需求，科學規(guī)劃專業(yè)布局，成為湖南一大批特色品牌職業(yè)學校的共識。

在長沙東南角，距離市區(qū)10多公里，坐落著長沙航空職業(yè)技術(shù)學院。一進校園，各類飛機40多架，停放在學校的航空展覽館外面。

航空產(chǎn)業(yè)是湖南省重點發(fā)展的新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。“我們把和航空關(guān)系不大的專業(yè)都撤銷，增加了無人機、復合材料、工業(yè)機器人等專業(yè)。現(xiàn)在在校生1萬人，一共就22個專業(yè)。”學院黨委書記陳勇介紹，“現(xiàn)在所有專業(yè)都圍繞航空領(lǐng)域展開，專業(yè)集群就4個：航空機電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機械構(gòu)造維修和航空運營管理。”

專業(yè)調(diào)整后，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院和國內(nèi)各大航空制造運營企業(yè)密切聯(lián)系，培養(yǎng)的畢業(yè)生供不應(yīng)求。“2020年我們學生就業(yè)率95%。”副院長朱國軍說，“更難得的是，我們學生的專業(yè)對口率達到86%。”

近年來，湖南職業(yè)院校建立專業(yè)結(jié)構(gòu)動態(tài)調(diào)整機制，新增與主導產(chǎn)業(yè)相關(guān)的專業(yè)點601個，撤銷與產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度不高的專業(yè)點223個。

學校企業(yè)合作

課堂建在生產(chǎn)線上

1月4日下午5時，實驗室里，長沙航空職業(yè)技術(shù)學院機電學院大三學生侯凱正在修理一個球狀的“鐵疙瘩”。“這是我的畢業(yè)設(shè)計——飛機整流罩維修。”侯凱說。

哪里來的飛機整流罩?“你在校園看到的40多架飛機，運輸機、客機、大型無人機，那些都是我們的教學設(shè)備。”陳勇解釋。幾年前，學校發(fā)起成立了航空職業(yè)教育與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心，各大民航、中國商飛、中國航發(fā)等都是成員單位。合作企業(yè)在學校建設(shè)25個培訓中心，捐贈了包括飛機、發(fā)動機在內(nèi)的1000多套設(shè)備。

2020年10月，侯凱找到了工作。“和洪都航空簽約了。我們學校的硬件、軟件都是一流的，在這學習很幸運。”

在長沙航空職院，不但學生有近乎一半的課程實訓，所有老師也要到企業(yè)輪崗實習半年。“從2014年起，我們要求全部任課教師必須到企業(yè)實習，這樣才能培養(yǎng)優(yōu)秀教師。”陳勇說。

在無人機應(yīng)用班工作4年的王懷超老師，已經(jīng)到過兩家大企業(yè)實習。“作為職業(yè)院校教師，最主要的是提升學生動手能力。這就要求自己要學會、要精通。無人機行業(yè)更新很快，去年的技術(shù)今年就不一定再用了。到企業(yè)實習之后，哪些是最前沿的技術(shù)、哪種是最新式的材料，都掌握了。這樣我的課才不會落伍于行業(yè)。”

與之類似，長沙汽車工業(yè)學校也與不少汽車制造、銷售企業(yè)合作，開展訂單培養(yǎng)。訂單培養(yǎng)的學生已占全部學生數(shù)量的40%以上。“把工廠里要解決的任務(wù)分解為若干模塊，在學校里教會學生完成這些模塊。”學校老師李振湘說，“比如汽車維修，我們最基本的要求是把生手變熟手，再把熟手變能手。最終經(jīng)過上崗實踐，變能手為高手，承擔更多精細工作。”

近年來，湖南大膽探索企業(yè)辦校、引企進校、學校辦企等6個校企合作模式;探索校企共同招生、共同管理、共同教學、共同考核的雙主體育人模式。僅長沙就已吸引600多家大中小型企業(yè)深度參與，建立實習實訓基地500余個，培養(yǎng)的預(yù)備員工數(shù)量占在校生總?cè)藬?shù)的五成以上。

目前，全省職業(yè)院校校企合作培養(yǎng)的學生，已占到了畢業(yè)生總數(shù)的30%以上，其中訂單培養(yǎng)的學生超過17%。通過校企合作育人，社會各界對職業(yè)教育的認可度持續(xù)攀升。

培養(yǎng)技術(shù)骨干

產(chǎn)教融合共同發(fā)展

“前有已成為高層管理人員、技術(shù)骨干人員的前輩，后有剛畢業(yè)奮起追趕的年輕同學，我得繼續(xù)努力，可不能給‘工院人’丟面子!”近日，在長沙中聯(lián)重科混凝土泵送機械分公司服務(wù)部年度總結(jié)會上，湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院2018屆機制專業(yè)畢業(yè)生李增，在聽完同部門優(yōu)秀同事總結(jié)后，更堅定了要繼續(xù)自我提升的決心。

李增是公司的售后服務(wù)工程師，也是湖南工業(yè)職院自2003年開始與中聯(lián)重科校企合作、共同培養(yǎng)的眾多技術(shù)技能人才之一。2015年以來，中聯(lián)重科新進的售后服務(wù)工程師中，近半數(shù)來自湖南工業(yè)職院。僅2019年，湖南工業(yè)職院就為中聯(lián)重科輸送了260多名應(yīng)屆畢業(yè)生。

“面對智能制造的人才培養(yǎng)需求，產(chǎn)教交互融合是實現(xiàn)高水平高等職業(yè)教育健康發(fā)展的必由之路。”中聯(lián)重科人力資源管理中心副主任李曉虹說，技能人才是支撐企業(yè)快速發(fā)展的關(guān)鍵力量。目前該企業(yè)2萬多名員工中，有9000多名畢業(yè)于職業(yè)院校。

“我們學校先后為湖南機械工程產(chǎn)業(yè)鏈輸送了1.5萬多名技能人才，其中3000多人成長為各個企業(yè)的車間主任、廠長等技術(shù)管理人才，8000多人成長為設(shè)計工程師、班組長等技術(shù)骨干。”湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院黨委書記劉建湘充滿自豪。

湖南省教育廳有關(guān)負責人介紹，為提升職業(yè)教育水準，更好服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，湖南開展實施了中等職業(yè)教育標準化學校建設(shè)工程、高等職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展工程、產(chǎn)教融合發(fā)展工程、教師職業(yè)能力提升工程、湖湘特色職業(yè)教育標準開發(fā)工程等“五大工程”，有效解決了職業(yè)教育與經(jīng)濟社會發(fā)展匹配度問題，為提升就業(yè)質(zhì)量、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出貢獻。