2017年，國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》明確指出，要在中小學(xué)階段設(shè)置人工智能相關(guān)課程，至此人工智能教育大刀闊斧地走進了中小學(xué)課堂。經(jīng)過五年實踐，在“義教標準”先后發(fā)布的教育大背景下，人工智能這一前沿科技確實讓中小學(xué)生們感受到了與時俱進的歡樂，但在落地教學(xué)中仍然面臨痛點。課程定位與體系、學(xué)習(xí)環(huán)境與資源、專業(yè)教師需求、指導(dǎo)與評價標準等一系列問題，困擾著眾多學(xué)校與培訓(xùn)機構(gòu)。在近日結(jié)束的2021-2022全國中小學(xué)信息技術(shù)創(chuàng)新與實踐大賽(NOC)上，我們看到了人工智能特別是無人駕駛知識走向K12課堂穩(wěn)健落地，深入開展AI教學(xué)活動的曙光。
本賽季中，新增賽項“智能駕駛”聚焦AI無人駕駛技術(shù)，創(chuàng)新賽事內(nèi)容成為了大賽一大亮點，受到眾多選手和學(xué)校的關(guān)注。威盛創(chuàng)造栗無人駕駛V1智能車進入白名單賽事，助力解決人工智能教育在中小學(xué)階段遇到的困難與痛點，讓AI教育“智慧”落地。
作為經(jīng)典項目，“智能駕駛”很早就出現(xiàn)在威盛人工智能教育賽事體系中。2019年，威盛電子承辦的全國青少年計算機表演賽中，特別設(shè)立無人駕駛項目，開啟了人工智能智能駕駛方向的中小學(xué)段賽道。經(jīng)過4年時間的演變，歷經(jīng)了全國青少年電子信息智能創(chuàng)新大賽、少年硅谷全國青少年人工智能教育成果展示賽等白名單賽事及其他賽事的試煉，威盛教育通過體驗式和實踐式教學(xué)，用興趣驅(qū)動課堂，在不斷積累的一線經(jīng)驗中，深入項目研究和發(fā)展延續(xù)至今。此次創(chuàng)造栗無人駕駛智能車V1系列套裝，是威盛教育團隊為經(jīng)典項目智能駕駛持續(xù)賦能的創(chuàng)新。威盛教育賽事負責(zé)人王曄表示：“人工智能競賽是人工智能技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用發(fā)展的重要推動方式，它能夠匯聚各方技術(shù)力量，共同研究解決人工智能技術(shù)應(yīng)用落地難點，并提升公眾對人工智能技術(shù)的認知。同時，參賽設(shè)備在各種AI大賽中扮演著重要角色，不僅需要跟隨科技的步伐與時俱進，更需要用孩子們能夠理解的簡單有趣的方式呈現(xiàn)。這是參賽的基礎(chǔ)，是讓孩子愛上AI ，用持續(xù)的熱情參與學(xué)習(xí)，最后應(yīng)用到生活中去解決問題的動力，也是我們進行人工智能教育的美好初衷。”
無人駕駛智能車V1系列套裝是威盛創(chuàng)造栗繼上一代無人駕駛智能車后，2022年最新研發(fā)的又一得意之作。套裝以圖像識別技術(shù)為核心設(shè)計，從機器學(xué)習(xí)到深度學(xué)習(xí)，結(jié)合機械結(jié)構(gòu)、行駛狀態(tài)、自動駕駛、路標識別等多項無人駕駛技術(shù)，讓青少年通過賽事平臺動手實踐體驗無人駕駛技術(shù)。
外觀設(shè)計，超酷體驗
創(chuàng)造栗無人駕駛V1智能車為全金屬車身，車體采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，拆解組裝簡單，即使低年齡端用戶也可輕松組裝，同時支持功能拓展，搭配炮臺實現(xiàn)對戰(zhàn)功能，搭配機械臂完成物體抓取分揀等易如反掌。四驅(qū)+前后轉(zhuǎn)向全地形設(shè)計，配備雙減震獨立四驅(qū)麥克納姆輪，可實現(xiàn)小車更小轉(zhuǎn)彎半徑，及橫向行駛、左右側(cè)行、360度原地旋轉(zhuǎn)等全向運動，應(yīng)對坡度障礙等多種路面情況，從而擁有炫酷體驗。
多場景應(yīng)用下的靈活辨別
創(chuàng)造栗無人駕駛V1智能車更新升級了威栗camera攝像頭，1/2.9英寸1080P高清攝像頭模組，支持本地圖像數(shù)據(jù)采集。通過攝像頭獨立運算能力，可完成顏色識別、形狀偵測、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型識別、交通標志識別等十二大內(nèi)置圖像識別模型功能，增加了擴展性與互動性，如識別障礙物、物體追蹤、物體分揀等。
威栗板作為無人駕駛V1智能車的人工智能開源硬件之一，內(nèi)置人工智能模塊，支持語音識別，圖像識別、無人駕駛等AI功能和C語言、圖形化編程環(huán)境。同時，集成驅(qū)動模塊擴展性強，兼容開源硬件及各類傳感器，通過人工智能技術(shù)與開源電子的完美兼容，讓無人駕駛智能車V1系列套裝，實現(xiàn)高度自由化。
雙芯片加持，智能運算下的“超級大腦“
V1系列智能車擁有強大的雙芯片設(shè)計，除了威栗板搭載威盛WM8880自研芯片，威栗camera也具有獨立的AI處理芯片。內(nèi)置的道路識別與路標識別等基本算法，在簡單的編程后即可完成對無人車行駛相關(guān)指令。語音識別相關(guān)算法，則可通過語音控制車輛行駛姿態(tài)。如此算力極強的“超級大腦”，打造出了全新的無人駕駛智能體驗。
輕松編程，創(chuàng)造獨屬的互動方式
功能強大的智能軟件編程平臺，是威盛創(chuàng)造栗無人駕駛智能車V1系列套裝的產(chǎn)品優(yōu)勢之一。平臺軟件支持C語言與圖形化編程及邊緣檢測、霍夫轉(zhuǎn)換相關(guān)算法，并且內(nèi)置無人駕駛控制模塊與智能攝像頭圖像識別模塊，使得小車功能的實現(xiàn)更加輕松，同時在更多應(yīng)用場景的教與學(xué)、實踐與競賽中更加便捷。得益于平臺，學(xué)生們可以根據(jù)實際情況自建賽道，創(chuàng)造出學(xué)生與無人駕駛智能車之間獨屬的互動方式。
配套課程，實現(xiàn)興趣到動力的轉(zhuǎn)化
威盛創(chuàng)造栗一直注重學(xué)生的驅(qū)動興趣式學(xué)習(xí)。V1系列配備了18課時無人駕駛精彩課程，可以讓學(xué)校、科技社團師生深入學(xué)習(xí)。同時，套裝也可配合地圖展臺，搭建無人駕駛沙盤和學(xué)校展示科技前沿內(nèi)容，增加科技氛圍。科普教育、成果展示、興趣培訓(xùn)、賽事應(yīng)用等多種場景，V1無人車都能在其中切換自如，在寓教于樂中讓學(xué)生成為無人駕駛的小專家，呈現(xiàn)出多元化的課堂。
4月21日，教育部發(fā)布《2022年版義務(wù)教育信息科技課程標準》，讓信息科技課程從綜合實踐成為必修，成為了由0到1質(zhì)的飛躍。同時，把“信息技術(shù)”調(diào)整為“信息科技”也讓教育思維和教育要求形成了從有到專轉(zhuǎn)變。在這樣的教育大背景下，人工智能已然成為中小學(xué)義務(wù)教育階段必不可少的內(nèi)容。威盛人工智能教育，一直聚焦K12階段，通過不斷的經(jīng)驗累積和研發(fā)升級，為中小學(xué)階段人工智能教學(xué)解決所面臨的各種難題，并以己之力打磨出更具專業(yè)化的創(chuàng)新化系列產(chǎn)品及課程體系，為孩子全方位開啟通向人工智能新世界的大門。
未來，威盛教育將整合各方資源，與各地方政府、學(xué)校及科研培訓(xùn)機構(gòu)等一起展開開源合作，高效賦能中國AI教育的發(fā)展。
標簽： 威盛教育 智能駕駛 中小學(xué)人工智能教育 無人駕駛知識
