女生干汽修，會(huì)不會(huì)很辛苦?近日，在廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一堂新能源汽車綜合故障診斷與檢修實(shí)訓(xùn)課上，廣州日?qǐng)?bào)記者看到了一道吸引人的風(fēng)景：陳楠希和同學(xué)們一頭扎進(jìn)汽車堆里，看電路圖、查儀表盤、檢測，“我從小到大做得最‘野’的事，就是來學(xué)這個(gè)。”她說。

老師黃景鵬預(yù)計(jì)，有了緊密對(duì)接行業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，實(shí)踐水平高的“雙師型”教師的共同支撐，每一個(gè)高職生都有機(jī)會(huì)精進(jìn)技能，在畢業(yè)后創(chuàng)出美好未來。

00后女孩要做“修車師傅”

學(xué)習(xí)汽車技術(shù)類專業(yè)的女生非常少，每個(gè)班級(jí)里面可能只有1~2人。這次實(shí)訓(xùn)課的人群之中，作為唯一的女生，陳楠希站在了同學(xué)的最前頭。“黃老師的課，有問必答，有求必應(yīng)，我很喜歡上。”她覺得，理論課略微枯燥，實(shí)訓(xùn)課更好玩、更酷，自己有一種按捺不住的興奮，“哇，又可以動(dòng)手了。我從小就比較‘野’，做過最‘野’的事，就是主動(dòng)來學(xué)這個(gè)專業(yè)了”。父母則擔(dān)心，女兒以后可能就是一個(gè)“修車師傅”了，會(huì)非常辛苦，為此和她展開了一場激烈爭論，父母在女兒的堅(jiān)持下，最后尊重了她的選擇。

2019年，來自揭陽惠來的00后女孩陳楠希入校報(bào)到后，才意識(shí)到自己的決定有些“另類”。當(dāng)時(shí)，學(xué)院汽車與工程機(jī)械類專業(yè)招生人數(shù)加起來近500人，但女生才30多人，在這樣的環(huán)境里，女生會(huì)被當(dāng)“寶貝”一般護(hù)著嗎?“并沒有這種感覺。在學(xué)習(xí)上，大家都是一樣的，我不在乎別人的看法，只有拿出能力來，別人才會(huì)服你。”陳楠希說，汽修并不只是男生的職業(yè)，自己在實(shí)踐中敢說敢做，越深入學(xué)習(xí)，越喜歡上了實(shí)踐性強(qiáng)的課程。

兩年學(xué)習(xí)下來，陳楠希開始展露出不俗的動(dòng)手天分：和“擎天戰(zhàn)隊(duì)”的搭檔一起奪得第十九屆全國大學(xué)生機(jī)器人大賽ROBOTAC 2020線上任務(wù)賽(自動(dòng)機(jī)器人布障賽)一等獎(jiǎng)和最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、第二十屆全國大學(xué)生機(jī)器人大賽ROBOMASTER 2021機(jī)甲大師賽高校聯(lián)盟賽(廣東站)3V3對(duì)抗賽的非甲級(jí)隊(duì)伍組別一等獎(jiǎng)和南部賽區(qū)工程采礦一等獎(jiǎng)。

現(xiàn)在，陳楠希篤定在汽車領(lǐng)域不停地鍛煉自己。一年后，她將繼續(xù)深入本科院校深造，打牢理論基礎(chǔ)，以取得支持自身未來發(fā)展的足夠?qū)嵙Α｜S景鵬說，在如今的汽車行業(yè)，真正懂車的女員工更受用人單位青睞，被像“寶貝”一樣對(duì)待。

要做一個(gè)問不倒的老師

在廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院新能源汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)的課程場地里，擺滿了實(shí)訓(xùn)設(shè)備、檢測工具、實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，乍一看，就是一個(gè)大型的汽車4S店維修車間。課程的教授內(nèi)容相當(dāng)豐富，伴隨著講解，這堂課全程老師在站著和移動(dòng)中完成。黃景鵬一邊講，身著實(shí)訓(xùn)工服的學(xué)生跟著一邊記下要點(diǎn)，并隨時(shí)準(zhǔn)備操作，通過大屏掌握新能源汽車的基本架構(gòu)和原理，坐上駕駛位看儀表盤，掀開引擎蓋查線路故障。

現(xiàn)代社會(huì)，汽車技術(shù)的發(fā)展越來越快，從業(yè)人員稍有懈怠，就容易因落后于時(shí)代而被淘汰。因此，為了讓相關(guān)專業(yè)的職教學(xué)子所掌握的實(shí)踐技能與市場一線接軌，職業(yè)院校在建設(shè)實(shí)訓(xùn)室時(shí)必須多方考慮，其中一條路徑就是引進(jìn)最新款的汽車作為實(shí)訓(xùn)設(shè)備。和其他高職院校一樣，廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院也遵守這一慣例，課堂上教學(xué)用的三臺(tái)新能源汽車，就是某國產(chǎn)汽車品牌于2020年推出的新款，能保證所有學(xué)生在一堂課中有機(jī)會(huì)上手至少一次，借此不斷驗(yàn)證所學(xué)、循環(huán)提高技術(shù)。

實(shí)訓(xùn)課占總課時(shí)的比例過半，老師的水平對(duì)實(shí)訓(xùn)課質(zhì)量起決定性作用。教育部、財(cái)政部印發(fā)《關(guān)于實(shí)施職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃(2021—2025年)的通知》明確提出，要鍛造兼具專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐能力的“雙師型”教師隊(duì)伍，建立教師到企業(yè)實(shí)踐和企業(yè)人才到學(xué)校工作的常態(tài)化機(jī)制。對(duì)此，10多年前從知名汽車企業(yè)轉(zhuǎn)入職業(yè)院校任教的黃景鵬認(rèn)為，“雙師型”教師作為職業(yè)院校建設(shè)的特色和重點(diǎn)，各個(gè)院校都在不斷地推進(jìn)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)，但相比“雙師型”教師比例這一指標(biāo)，人們更需要關(guān)注的是讓技能落地。“現(xiàn)在00后學(xué)生腦袋靈活，吸收東西比我還快，會(huì)提出很多疑問，老師必須通過專業(yè)建立自己的權(quán)威，在課堂上，我必須成為一個(gè)問不倒的老師。”黃景鵬說。

職業(yè)教育關(guān)鍵是教會(huì)學(xué)生一門技術(shù)

汽車產(chǎn)業(yè)的更新?lián)Q代導(dǎo)致人才需求出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性變化，這要求院校的教育教學(xué)必須跟上形勢發(fā)展，根據(jù)市場的需要提高人才培養(yǎng)的適用性，否則畢業(yè)生“貨不對(duì)板”，就無法實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)。黃景鵬說，傳統(tǒng)燃油汽車的售后崗位用人相對(duì)在萎縮，與此同時(shí)，造車新勢力、傳統(tǒng)主機(jī)廠的初級(jí)技術(shù)崗位迅速增加，動(dòng)手能力強(qiáng)的高職學(xué)生優(yōu)勢明顯，在就業(yè)時(shí)就成了搶手的“香餑餑”。每年一到12月，學(xué)生就已經(jīng)找到了工作，還有不少進(jìn)入廣汽研究院等名企。此外，學(xué)校正計(jì)劃和一些知名企業(yè)開展校企合作并開設(shè)訂單班，畢業(yè)生將可能直接去到這些全球品牌大廠任職。

雖然行業(yè)的整體前景光明，但他建議學(xué)生盡早明確人生規(guī)劃，找準(zhǔn)自己的特點(diǎn)，選定一個(gè)地方持續(xù)努力，最終扎下根來，才能有一番作為。“我希望學(xué)生通過實(shí)習(xí)，能意識(shí)到靠技術(shù)吃飯是完全可以的，而且越‘老’越吃香。最怕的就是沒有定力，畢業(yè)兩三年不能堅(jiān)持，技術(shù)也荒廢了。”黃景鵬指出，在這之后，畢業(yè)生還需要有打通、延伸知識(shí)結(jié)構(gòu)的能力，在擁有技術(shù)的基礎(chǔ)上，成為會(huì)銷售、懂運(yùn)營的復(fù)合型人才，讓職業(yè)道路越走越寬，煥發(fā)出更多的可能性。

在實(shí)訓(xùn)課上，如何激發(fā)職校生的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生自信心，是黃景鵬花功夫最多的地方。他嘗試打破傳統(tǒng)的教學(xué)順序，在保證安全的前提下，讓學(xué)生首先動(dòng)手，在過程中提出問題，向老師尋求答案。“多向他們描繪藍(lán)圖，這個(gè)行業(yè)很興旺的，職業(yè)教育需要自己爭氣，而不是停留在口號(hào)上，最關(guān)鍵是教會(huì)學(xué)生一門技術(shù)，讓學(xué)生們知道，每個(gè)汽修人都是技術(shù)能手，否則其他一切無從談起。”談到未來，他不停給同學(xué)們打氣。(曾俊、陳憂子)