“工程教育要用好學科交叉融合這個‘催化劑’，打破學科專業(yè)壁壘，促進學科之間、專業(yè)之間的交叉融合。”

11月8日，在第55屆“中國高等教育博覽會”舉行的“第五屆中國高等工程教育論壇”上，中國高等教育學會會長、教育部原黨組副書記、副部長杜玉波這樣說。他表示，深化工程教育改革、推進工程教育高質量發(fā)展，對服務經濟轉型升級和建設高等教育強國具有重大意義。而這其中的關鍵就是要著力推進學科交叉融合。

如今，我國的工程教育有一份亮眼的“成績單”。教育部高等教育司一級巡視員宋毅表示：“這30年來，我國的工程教育已經培養(yǎng)了1715萬名工科畢業(yè)生，打造了產業(yè)發(fā)展的主力大軍，培養(yǎng)了一大批大國工程的領軍任務，載人航天、探月工程、載人深潛、超級計算機等總師，都是我們培養(yǎng)出來的。”

據宋毅介紹，黨的十八大以來，我國的工程教育改革加速發(fā)展，并建成了世界最大規(guī)模的工程教育體系，在學總人數占所有本科生的34%，全球工程教育總規(guī)模的35%。

杜玉波表示，工程科技改變世界，工程教育引領創(chuàng)新。高校要努力瞄準世界科技前沿，加強對關鍵共性技術、前沿引領技術、現代工程技術、顛覆性技術的攻關創(chuàng)新，在服務國家實現關鍵核心技術自主可控、牢牢掌握自主創(chuàng)新主動權方面擔當重要責任，推進高等工程教育由大到強。

面向未來，我國工程教育應如何發(fā)展?對此，不少院士“大咖”都提到了“融合”和“交叉”兩個關鍵詞。

“這5年，我們北航這所‘光溜溜’的理工科高校，一直在探索醫(yī)工結合。”北京航空航天大學常務副校長、中國科學院院士房建成以學校醫(yī)工結合的例子，解釋了工程教育學科交叉的重要性。

房建成院士表示，現代醫(yī)療技術的發(fā)展規(guī)律是醫(yī)學和工程技術的緊密結合，科學家和工程師的結合，帶來了醫(yī)療技術的變革。因此，醫(yī)工交叉是我國醫(yī)療技術創(chuàng)新發(fā)展的必由之路。

但房建成坦言，這其中的過程并沒有那么容易。“我國發(fā)展醫(yī)工交叉，不能靠醫(yī)學院單槍匹馬，中國的醫(yī)生沒有學過理工，所以不能僅靠他們進行醫(yī)療技術研發(fā)。因此，工科要來幫忙，在建好生物醫(yī)學工程學科的同時，關鍵是組織好、發(fā)展好大批理工科高校的作用”。

具體該怎么干?房建成表示，一是做強做大生物醫(yī)學工程學科群，培養(yǎng)有醫(yī)學素養(yǎng)的優(yōu)秀工程師(工+醫(yī))，二是開拓醫(yī)學科學與工程領域，培養(yǎng)有工程科技能力的執(zhí)業(yè)醫(yī)生(醫(yī)+工)。

據了解，2019年年底，北航建立醫(yī)學科學與工程學院，通過研究生教育，提升臨床醫(yī)生的工程科技素養(yǎng)，在臨床醫(yī)學碩士基礎上，培養(yǎng)具有工程科技素養(yǎng)的臨床醫(yī)學博士。房建成強調，航空航天領域的重大科技成果一定要用于醫(yī)藥領域創(chuàng)新研制，北航集全校之力發(fā)展醫(yī)工交叉，實質上放大了生物醫(yī)學工程學科，培養(yǎng)了一批發(fā)展醫(yī)療裝備的優(yōu)秀工程師人才。

“融合”，也成為工程教育未來發(fā)展的一個重要理念。

“實施學科鏈融入國際鏈，我們提出礦開在哪兒，路修到哪兒，健康服務到哪兒，中南大學的人才培養(yǎng)就跟到哪兒，文化種子就播種到哪兒。”中南大學校長、中國工程院院士田紅旗這樣說。

田紅旗表示，中南大學聚焦新時代工程人才核心素養(yǎng)，在高等工程教育探索與實踐過程中開展了思政課程與課程思政、實踐教育與行業(yè)發(fā)展、雙創(chuàng)教育與專業(yè)教育、工醫(yī)交叉與特色培養(yǎng)、國際教育與國際產業(yè)“五個深度融合”。

“交叉”和“融合”，也是為了突破壁壘，培養(yǎng)面向科研“無人區(qū)”的拔尖創(chuàng)新人才。

北京航空航天大學教授、中國工程院院士向錦武表示，面對空天領域的革命性、顛覆性技術變革，我國急需更多引領未來技術發(fā)展的超常規(guī)人才。當前基于學科專業(yè)、批量式、規(guī)格化的人才培養(yǎng)模式，很難滿足未來空天技術領軍人才培養(yǎng)的需要。

向錦武說：“面向未來，航空航天很快會進入無人區(qū)，如何加快體制機制創(chuàng)新，做好未來科技創(chuàng)新領軍人才前瞻性和戰(zhàn)略性的培養(yǎng)，我們需要突破常規(guī)、突破約束、突破壁壘。”

“因此，要著力推進學科交叉融合、產學研深度融合、線下線上緊密融合等。”杜玉波表示。