隨著新一輪科技革命及產(chǎn)業(yè)變革的大潮，無人機產(chǎn)業(yè)作為現(xiàn)代航空航天技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信、人工智能、大數(shù)據(jù)技術(shù)融合，形成發(fā)展迅猛的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，眾多行業(yè)通過“無人機+”增值賦能。無人機裝備對提升國家安全的作用更加突出，國家對無人機高端人才的需求越發(fā)緊迫。
面對時代需求，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院勇?lián)姑呀逃虒W(xué)放進國家需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空間考量，與時代同頻、與產(chǎn)業(yè)同頻，直面無人機專業(yè)建設(shè)的短板，創(chuàng)新構(gòu)建產(chǎn)教科融合的高水平無人機專業(yè)，讓專業(yè)“長”在產(chǎn)業(yè)鏈上，培養(yǎng)了一大批無人機產(chǎn)業(yè)急需的“有航空報國情懷、有追求卓越理想、有好學(xué)樂學(xué)學(xué)風(fēng)、有堅毅篤行品格、有扎實知識技能、有優(yōu)秀職業(yè)素養(yǎng)”的高端技術(shù)技能人才。如今，學(xué)校無人機專業(yè)入選省級高水平專業(yè)群A檔建設(shè)專業(yè)，著力打造無人機高端技術(shù)技能人才育訓(xùn)高地與創(chuàng)新服務(wù)平臺。
溯源·淬煉·改革創(chuàng)新
2013年，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院實施“航空高端技能型人才計劃”，在國內(nèi)率先開展無人機裝試方向?qū)I(yè)人才培養(yǎng);2016年，為了適應(yīng)“翼龍”等無人機研制的需求，服務(wù)裝備“走出去”，正式開設(shè)專業(yè);2017年，承擔部隊定向培養(yǎng)無人機士官任務(wù)。
自無人機專業(yè)建設(shè)以來，學(xué)校精準對接強軍與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，銜接育人與育才需要，系統(tǒng)設(shè)計，融入產(chǎn)業(yè)，聚資源、建平臺，根據(jù)業(yè)態(tài)變化動態(tài)調(diào)整專業(yè)，通過供需高效無縫對接、創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)體系與特色課程體系、打造科教融合創(chuàng)新團隊、聚集產(chǎn)教科融合育訓(xùn)資源、實施高效課堂改革、建設(shè)產(chǎn)研“兩院”，與產(chǎn)業(yè)共育人、共創(chuàng)新、共生長，實現(xiàn)教學(xué)促進科研、科研反哺教學(xué)、科教助推產(chǎn)業(yè)，全方位全要素實施產(chǎn)教科融合建設(shè)高水平無人機專業(yè)，培養(yǎng)國家急需的高端技術(shù)技能人才。
歷經(jīng)10年的潛心探索實踐迭代，無人機專業(yè)從被動配合、主動適應(yīng)到創(chuàng)新引領(lǐng)，從專業(yè)方向發(fā)展到覆蓋無人機全產(chǎn)業(yè)鏈的培養(yǎng)體系，實現(xiàn)了“四個對接、四個增強”：融入產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)專業(yè)人才供給側(cè)與需求側(cè)高效對接，增強了專業(yè)適應(yīng)性;“三鏈映射”創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)體系和特色課程體系，實現(xiàn)培養(yǎng)目標與崗位要求精準對接，增強了人才培養(yǎng)適配性;將育人與育才融合對接，全要素實施高水平無人機專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，增強了專業(yè)教書育人水平;建設(shè)產(chǎn)研“兩院”，專業(yè)與產(chǎn)業(yè)深入對接，增強了專業(yè)創(chuàng)新服務(wù)能力。校企、師生共研課題、創(chuàng)體系、建標準，既解決行業(yè)企業(yè)痛點難點，又形成高質(zhì)量融合資源與平臺，也打造高水平創(chuàng)新團隊，促師生創(chuàng)新能力培養(yǎng)，助推產(chǎn)業(yè)生態(tài)建構(gòu)。專業(yè)服務(wù)強軍戰(zhàn)略，已為部隊定向培養(yǎng)900多名無人機士官，得到部隊高度認可;專業(yè)服務(wù)裝備“走出去”及產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，標準與體系已被行業(yè)應(yīng)用，眾多畢業(yè)生成為無人機領(lǐng)域先行者;專業(yè)服務(wù)社會需求，已形成高水平無人機專業(yè)建設(shè)成航模式雛形，被主流媒體報道推廣，引起廣泛關(guān)注。
探索·實踐·優(yōu)勢路徑
發(fā)現(xiàn)問題是教學(xué)改革的邏輯起點，無人機專業(yè)直面專業(yè)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展適配度低、供需對接不暢、專業(yè)定位不準，課程、師資、資源等專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)不足以支撐高端產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)技能人才培養(yǎng)，科研途徑不暢、團隊水平不高、與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)、不能有效反哺教學(xué)等問題，努力探索解決問題的辦法和途徑，使各項工作落細落小落到實處。
——融入產(chǎn)業(yè)，與產(chǎn)業(yè)同頻共振，適應(yīng)業(yè)態(tài)變化，精準專業(yè)定位，破解專業(yè)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展適配度低、供需對接不暢、專業(yè)定位不準的問題。
融入產(chǎn)業(yè)，攜手頭部與優(yōu)勢企業(yè)發(fā)起成立航空產(chǎn)教集團、無人機產(chǎn)業(yè)協(xié)會、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等政行企校合作平臺，實現(xiàn)供需高效對接。對外對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展和強軍需求，適應(yīng)業(yè)態(tài)變化，抓住產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和崗位，建構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、崗位鏈、專業(yè)鏈映射模型，動態(tài)調(diào)整，設(shè)置專業(yè)方向，創(chuàng)新覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)人才培養(yǎng)體系。對內(nèi)銜接核心崗位、職業(yè)標準、“1+X”職業(yè)技能證書標準、競賽和多元化生源要求，打造崗課賽證創(chuàng)融合的“平臺共享+進階并行+拓展互選”特色課程體系，實現(xiàn)專業(yè)精準定位。
——全方位全要素實施高水平無人機專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)，破解課程、師資、資源等專業(yè)內(nèi)涵建設(shè)不足以支撐高端產(chǎn)業(yè)高端技術(shù)技能人才培養(yǎng)的問題。
強化科學(xué)規(guī)劃，系統(tǒng)設(shè)計，發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，將“四有軍人”要求與“航空報國，追求卓越”的大學(xué)精神融入專業(yè)培養(yǎng)，促進育人與育才融合。引進總師、技能專家，送培骨干教師，校企共組“雙帶頭人”教學(xué)科研團隊，實施教學(xué)改革、產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用技術(shù)研究，提升創(chuàng)新能力，打造專兼結(jié)合的結(jié)構(gòu)化教學(xué)科研團隊。此外，凝聚資源，建設(shè)虛擬仿真中心、產(chǎn)教融合基地等虛實結(jié)合的校內(nèi)外育訓(xùn)基地;實施數(shù)字化、智能化改造，優(yōu)化課程，以課程思政、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)示范課引領(lǐng)高效課堂改革，基于學(xué)生認知規(guī)律和學(xué)習(xí)特點，圍繞教學(xué)目標與教學(xué)要求，以典型工作任務(wù)為主線開展教學(xué)，讓能力在活動中遞進提升、知識在應(yīng)用中內(nèi)化于心，課堂思政、職業(yè)素養(yǎng)貫穿始終;建設(shè)包括新形態(tài)教材在內(nèi)的30余部教材;建設(shè)新型無人機產(chǎn)業(yè)學(xué)院，與企業(yè)、軍隊聯(lián)合制定分類分方向人才培養(yǎng)方案，實施分類分層教學(xué)與人才培養(yǎng)。政行企校協(xié)同，建設(shè)融合創(chuàng)新服務(wù)平臺，與行業(yè)、企業(yè)、研究所共建聯(lián)合實驗室、適航與標準研究所等平臺;校企共組團隊，師生共同參與項目，研課題、創(chuàng)體系、建標準;建設(shè)省級面向無人機產(chǎn)業(yè)集群全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新服務(wù)平臺，推進混合所有制無人機應(yīng)用技術(shù)研究院建設(shè)。構(gòu)建“崗位為核、過程為主、能力導(dǎo)向”的評價體系，促進專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量提升。
——探索建設(shè)無人機產(chǎn)業(yè)學(xué)院與無人機應(yīng)用技術(shù)研究院，破解科研途徑不暢、團隊水平不高、與產(chǎn)業(yè)需求脫節(jié)、不能有效反哺教學(xué)的問題。
落實國家職教改革，基于產(chǎn)教科融合，創(chuàng)新機制，建立產(chǎn)研“兩院”，探索混合所有制辦學(xué)，拓寬辦學(xué)實體，促進“四鏈”有效銜接，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
創(chuàng)新的“產(chǎn)教科融合”建設(shè)高水平專業(yè)新理念，打造了“新時代職業(yè)教育產(chǎn)教科融合頂尖平臺”。深化產(chǎn)教融合，匯聚各方資源，夯實高水平專業(yè)基礎(chǔ)，實現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)共育人;科教融合，多方共建平臺，校企、師生共研項目，實現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)共創(chuàng)新;產(chǎn)教科融合，教學(xué)促進科研，科研反哺教學(xué)，科教助推產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)共生長。
創(chuàng)新的專業(yè)人才培養(yǎng)體系與特色課程體系促使無人機人才培養(yǎng)定位由無人機的生產(chǎn)者、保障者向無人機全產(chǎn)業(yè)鏈的裝調(diào)者、維保者等轉(zhuǎn)變，技術(shù)技能能力培養(yǎng)由單一能力向“交叉”“復(fù)合”轉(zhuǎn)變。精準對接產(chǎn)業(yè)發(fā)展和強軍需求，創(chuàng)新覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的專業(yè)人才培養(yǎng)體系，實現(xiàn)專業(yè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展高度吻合。銜接崗位要求、職業(yè)標準等育人需求，創(chuàng)新“平臺共享+進階并行+拓展互選”的特色課程體系，確保人才培養(yǎng)目標適應(yīng)崗位要求、教學(xué)內(nèi)容體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)主流技術(shù)、人才培養(yǎng)體系緊扣時代脈搏。
創(chuàng)新的產(chǎn)教科融合高水平無人機專業(yè)整體解決方案，“融入產(chǎn)業(yè)，建構(gòu)平臺，深耕內(nèi)涵，引領(lǐng)發(fā)展”，設(shè)計、實施專業(yè)建設(shè)系統(tǒng)工程。融入產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，適應(yīng)業(yè)態(tài)變化，精準專業(yè)定位;聚資源，共建技術(shù)技能育訓(xùn)高地與創(chuàng)新服務(wù)平臺，校企共組團隊，師生共同參與項目實施，研課題、創(chuàng)體系、建標準，既解決行業(yè)企業(yè)痛點難點，又形成了一批高質(zhì)量的產(chǎn)教科融合資源與平臺，打造了一支高水平教學(xué)科研創(chuàng)新團隊，助推產(chǎn)業(yè)生態(tài)建構(gòu)。
成果·運用·春華秋實
一路走來，隨著產(chǎn)教科融合建設(shè)高水平無人機專業(yè)的持續(xù)深入推進，學(xué)校在人才培養(yǎng)、“三教”改革等方面取得顯著成效。
專業(yè)人才培養(yǎng)方面，適應(yīng)強軍與產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，育人與育才有機融合，專業(yè)人才培養(yǎng)與產(chǎn)業(yè)適應(yīng)性和適配性顯著增強，專業(yè)快速發(fā)展，在校生達1300人，學(xué)生獲國家、省部級獎項80余項;畢業(yè)生成為無人機生產(chǎn)營運的骨干力量，在“翼龍”裝試與技術(shù)服務(wù)團隊中占比超過80%;近三年專業(yè)學(xué)生就業(yè)率超過98%。
“三教”改革方面，打造了一支行業(yè)專家領(lǐng)銜的高水平教學(xué)科研創(chuàng)新團隊，其中7人入選國家教育部門“課程思政教學(xué)名師和教學(xué)團隊”，8人入選第二批“全國高校黃大年式教師團隊”，1人入選全國“航空職業(yè)教育教學(xué)名師”，無人機教學(xué)創(chuàng)新團隊獲得2021年度“四川省最美教師團隊”榮譽，并獲四川省職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力比賽獎項4項(一等獎2項)、“1+X”優(yōu)秀師資團隊，教師黨支部入選省高校黨建工作樣板支部培育單位。近三年承擔各級教學(xué)研究課題20余項，實施高效課堂改革，建成國家課程思政示范課程1門、省級示范課程2門、校級精品課程和課程思政示范課程5門;出版航空職業(yè)教育規(guī)劃教材2冊、新形態(tài)教材7冊，自編校本特色教材20余冊。校企共建無人機產(chǎn)教融合基地、綜合試驗試飛場、虛擬仿真中心等虛實結(jié)合的校內(nèi)外育訓(xùn)基地。
此外，專業(yè)創(chuàng)新服務(wù)能力明顯增強，打造省級無人機創(chuàng)新服務(wù)平臺，完成無人機服務(wù)規(guī)范地方標準5項、IEEE1936.1無人機應(yīng)用框架等國際標準3項，校企協(xié)同開發(fā)“翼龍”無人機適航體系和維修執(zhí)照體系，參與制定無人機專業(yè)教學(xué)標準及國家職業(yè)標準，聚焦無人機產(chǎn)業(yè)“卡脖子”問題，承擔包括省級多個重大項目在內(nèi)的50余項研究項目，獲授權(quán)專利150余項(發(fā)明專利15項)。專業(yè)已完成區(qū)域內(nèi)十多種無人機及載荷的試飛測試服務(wù)，每年承擔無人機駕駛員及行業(yè)應(yīng)用、部隊、企業(yè)職工技能提升培訓(xùn)達3000人天。
未來，成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院無人機專業(yè)將持續(xù)瞄準國家需求，緊跟前沿發(fā)展，深化產(chǎn)教科研融合，以更加寬闊的視野、更加昂揚的姿態(tài)承載社會與時代期望，為我國無人機產(chǎn)業(yè)釋放源源不斷的人才動力。
標簽： 成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 無人機高端技術(shù)技能人才 網(wǎng)絡(luò)通信 人工智能
